大众集团近日正式宣布实施重大产品与运营调整计划。大众大规根据该战略,集团简战减配集团旗下各品牌将大幅精简车型序列,启动仅保留各细分市场中竞争力最强、模精盈利能力最优的略砍核心车型,其余车型将逐步退出市场。车型产能裁岗目前已明确停止销售的置降车型包括:大众途锐、途安;奥迪A1、大众大规Q2、集团简战减配TT、启动R8;以及保时捷718 Boxster与Cayman。模精
在产品配置层面,略砍现售车型的车型产能裁岗可选配置项目将压缩至原有数量的四分之一,大幅减少组合选项。置降伴随此次调整,大众大规面向消费者的个性化定制服务将全面终止,未来购车时可选择的车型版本与配置方案将显著简化。
生产端同步优化,集团全球年产能目标已下调至900万辆。人员结构方面,大众计划于2026年底前在德国本土减少1.9万个岗位,并在2030年前累计削减约5万个岗位。截至目前,各品牌已通过多项举措实现成本节约约10亿欧元(约合人民币78亿元)。集团设定的长期目标是,至2030年实现每年净成本节约60亿欧元。