内容摘要：随着全国低空经济版图加速扩张，国产2吨级复合翼eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞。该机型在动力系统、飞控系统及复合材料三大核心领域均实现全面国产化，并计划于2027年推进载人适航取证，标志

随着全国低空经济版图加速扩张，专访走国产2吨级复合翼eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞。御风该机型在动力系统、未创飞控系统及复合材料三大核心领域均实现全面国产化，始人・上并计划于2027年推进载人适航取证，低空得快得稳标志着空中立体交通正从概念验证迈向商业化落地。经济御风未来创始人谢陵深耕低空领域十载，日常曾作为C919飞控核心研发人员，关键他将民航级严苛的不飞适航标准引入创业实践。本期《潮起・上海篇》对话谢陵，而飞深度解析eVTOL空中具身智能的潮起产业价值，并探讨上海如何确立其作为国产载人飞行器创新孵化核心阵地的海篇地位。

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